ブリッテンV1000@ブランズ・ハッチ1995 BEARS

ブリッテンV1000のレース映像です。コーナー進入時、ハードなブレーキングの時でも車体のブレが少ない気がします。


ブリッテン
エンジン形式
水冷4ストロークDOHCV型2気筒4バルブ
998,7cc
ボアxストローク 98,9×65,0mm
最高出力 166hp/11800rpm
圧縮比 11.3:1
車輛重量 138kg
燃料タンク容量 24L
特徴的なフロントサスペンションは:ガーダー(ダブルウィッシュボーンタイプ)と呼ばれる物。(BMW Kシリーズのデュオレバーに近いそうだ)
Fホイール、Rホイールまでもがブリッテン社製だった。エンジンは手製の鋳造製品だそうです。凄い!
(タイヤ、シリンダーライナー、ギアボックス(ヤマハ製)サスペンションのショックユニットが他社製。)

しかし、これだけ凄いとどこかネガティブな所を探してしまうな。どこにも見当たらないけどさ(汗)

こちらの情報もcjjfishさんから教えて頂きました。助かりましたm(__)m
brittenv1000

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