ロイヤルエンフィールド コンチネンタルGT535 vs BMW HP4 と題された動画ですが、対決シーンは少なめですのでry

ロイヤル・エンフィールド コンチネンタルGT535 vs BMW HP4 最高出力は29ps対200ps。どっちが優れたバイクなんでしょうか。どちらも最新車両ですが・・・。


そんなの知らねえ、どっちでも良いんじゃないの?って言うのが一番カッコいいか・・・。
Royal Enfield Continental GT

hp4-bkmw

Royal Enfield Continental GTvshp4
ロイヤルエンフィールド コンチネンタルGT535 スペック
空冷4ストローク単気筒OHV
ボアxストローク 87x90mm
圧縮比 8.5:1
最高出力 29.1ps/5.100rpm
最大トルク 44Nm/4.000rpm
5速
始動方式 キック/セル
全長x全幅x全高 2,060x760x1,070mm
最低地上高 140mm
気になるシート高は・・・800mm
半乾燥重量 184kg
ガソリンタンク容量 13.5l
前タイヤ 100/90-18,56HピレリSportDemon
後タイヤ 130/70-18,63H ピレリSportDemon
フレームはカスタムバイクメーカーのハリス・パフォーマンス社(英国)との共同開発。新設計のダブルクレードルフレーム。前フォークはΦ41mmの正立フォークを、後ろサスペンションにはイタリアのパイオリ(PAIOLI MECCANICA)製ツインショックを採用。別体式リザーバータンクとプリロード調整機構装備付き。スイングアームはスチールタイプ。
前後ブレーキはブレンボ製。前がΦ300mmシングルディスクに2ピストンキャリパーの組み合わせ。後ろがΦ240mmシングルディスクの1ピストンキャリパー。
車両本体価格は87万9,900円となっとります。空冷でシングルです。どこまでも行けそうですね。楽しいだろうなあ。詳細は各ショップへお問い合わせしてみて下さい。リポートお待ちしてますm(__)m

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