AVINTON仏製マッチョバイク。工場探訪、 峠爆走 、ACコブラとの対決と盛り沢山映像!

フランス製オートバイのAVINTON社Collector Roadsterで峠を突っ走り、車両のコンセプトモデルにした60年代の名車<ACコブラ>とのドラッグレース対決。S&S製エンジン1674ccでVツイン。通常のガソリンタンク上(タンクはシート下に配置)に据えられたバタフライバルブがワルでカッチョ良いですよ~。ウッヒョ~。


エンジン形式 ENGINE
Type : S&S 45度V型2気筒 (bi-cylinder V at 45degrees)
総排気量 : 1647cm3 (100 ci)
Cylinder heads : 2valves per cylinder controlled by 4 camshafts
冷却方式 Cooling : 空油冷 air and oil
ボア x ストローク Bore x Stroke : 101,6 x 101,6 mm
圧縮比 Compression ratio : 10.3 : 1
最高出力 Power : 120 hp @ 5 750 rpm
最大トルク Torque : 168 Nm @ 3 000 rpm
Collector Roadster
パワー供給システム POWER SUPPLY SYSTEM
Carburetor : Keihin 41 mm with flat valve
Vortec air vent control : managed electronically (opens at 2300 rpm)
Ignition : CDI single fire reprogrammable
Exhaust : 2 in 1 stainless steel or carbon
avinton-moto-cobla
トランスミッション TRANSMISSION
Type : primary transmission by belt
Transmission ratio : 1,36
Clutch : 10 dry disks with pressure diaphragms
ギアボックスGearbox : 5 speeds (developed with Andrews)
ギアボックス タイプGearbox type : カセット式トランスミッション Cassette transmission (double drive shaft and 6 sprockets)
変速比(直訳すると中間報告?)Intermediary reports : 2,368 / 1,876 / 1,489 / 1,216 / 1 (direct drive)
AVINTON
シャシーCHASSIS
Frame : tubular with suspended engine, oil circuit integrated in the frame
Rake : 22 degrees
Chasse : 85 mm
Front suspension : inverted adjustable oversized Ceriani fork 46 mm (compression and rebound)
Suspension travel : 100 mm
Rear suspension : Mono-amortisseur Sachs
Suspension travel : 125 mm
Front break : 1 (or 2) 335 mm disc(s) / 1 (or 2) 6 piston calipers
Rear break : single 228 mm disc / 4 piston caliper
Collector GT
タイヤTires :
前Front : 120/70 R17
後Rear : 180/55 R17
寸法/重量 Dimensions / Weight
軸距 Wheel base : 1380 mm
シート高 Seat height : 790 mm
車両重量 Weight : 乾燥dry : 175kg / 燃料込総重量 Full tanks filled : 192kg
ガソリンタンク容量Fuel tank capacity : 13 liters with integrated submersible pump
平均燃費率 Average consummation : 5,4 liters / 100 km
Autonomy : about 190 km
オイル容量 Oil reservoir : Integrated in the frame: 3 liters (20W50)
最高速 Maximum speed   : 262km/h (クローズドサーキット / on race track)
保証年 Garantie : 2 years of pieces and labor
下画像は今年の東京モーターサイクルショーより。管理人が撮影したCollector GTの画像です。ジロジロと見てきたけどカッコ良かったです。もう少し値段がこなれていたらなあ・・・って事で気になるお値段は?上動画のCollector Roadsterモデルで35000ユーロ。日本円にして約350万円也です。既存のバイクに飽きた方は、一度考えてみてはいかがだろうか?

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