ヤマハXSR900GPが発表されました！80年台に活躍したWGPマシンを彷彿させるXSR900GP、レスポンスによれば日本国内販売は2024年夏の予定だそうです！
2024 Yamaha XSR900 GP: Born Iconic
エンジン型式 水冷4ストロークDOHC 4バルブ 3気筒890cc
ボア×ストローク 78×62.1mm
圧縮率 11.5：1
最大出力 87.5 kW (119 PS) @ 10,000 rpm
パワー限定版ライセンス カテゴリのみ。
最大トルク 93 Nm (9.5 kg-m) @ 7,000 rpm
赤レジェンドレッド
グレー
5インチフルカラーTFTディスプレイ。メーターは4つのテーマを持ち、アナログタイプのタコメーター表示も可能
フルアジャスタブルKYB前後サスペンション
カウルステーも伝統的な印象。ライザークリップオンハンドル
デルタボックス！ステッカーも欲しいところ。
レーサースタイルのシングルシートカバー、取り外しはDリング。細かいこだわりがステキ。
人間工学に合わせて修正された新しいスタイルのフットペグは上下2か所に調節可能。
第3世代クイックシフトシステム、アシスト＆スリッパーシステム。さらにクルーズコントロールも搭載。
洗練されたEU5、高トルク890㏄、CP3エンジン。CP3搭載エンジンの中で最もスポーティーだという。
ヤマハのクラフトマンシップが生んだスピンフォージドホイール、ブリヂストン、バトラックス・ハイパースポーツS23を標準装着。
XSR900 GP | Sport Heritage Motorcycle | 900cc | Yamaha Motor
The XSR900 GP Sport Heritage motorcycle is inspired by racing heritage, offering a nostalgic yet th...
www.yamaha-motor.eu
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