待ちに待った動画が遂に公開！2018年8月11日から17日にかけて開催されたボンネビルソルトフラッツに参戦した、川崎重工業のバイク好きチーム（カワサキ公式にそう書いてあったのだ）＜Team38＞のボンネビルチャレンジ2018！今回もライダーを務めたのはカリスマ性も感じずにいられない山下繁氏。使用されたバイクは2019年版Ninja H2。231psにパワーアップしたモンスター市販車。この挑戦で見事に世界最速記録を樹立！Team38の挑戦記ご覧ください。
川崎重工株式会社のニュースより。
「川崎重工の開発者やテストライダーなどで結成されたレーシングチーム「Ｔｅａｍ ３８」は、２０１８年８月１１日から１７日にかけてアメリカ・ユタ州で開催されたモータースポーツイベントボンネビルスピードウィークのＰ－ＰＢ １０００クラスにフラッグシップモデル「Ｎｉｎｊａ Ｈ２」で出走し、世界最速記録となる時速２０９．４４２マイル （時速３３７．０６４ｋｍ）を樹立しました。
ボンネビルスピードウィークは、グレートソルト湖西部に位置する広大な塩の平原であるボンネビルソルトフラッツにおいて毎年８月に開催される、モーターサイクルや自動車で世界最速に挑む競技で、１００年を超える歴史を持つ由緒正しいイベントです。塩の上での走行は滑りやすく、単純に最高速を出す仕様のモーターサイクルでは記録が伸びず、タイヤの空転を抑える工夫や、直線走行を維持するライダーの技術が求められます。また、今回出走したＰ－ＰＢ １０００クラスは、１０００ｃｃまでの過給エンジンを搭載した市販モデルで競われるもので、市販モデルからの改造範囲が限定されていることから、ベースとなるモーターサイクルの基本性能が非常に重要となります。
「Ｔｅａｍ ３８」の「Ｎｉｎｊａ Ｈ２」は、８月１４日に時速２１１．６２１マイル（時速３４０．５７１ｋｍ）、続く８月１５日に時速２０７．２６３マイル（時速３３３．５５７ｋｍ）をマーク。二日間の平均となる時速２０９．４４２マイル（時速３３７．０６４ｋｍ）が参戦クラスにおける世界記録と認定され、「Ｎｉｎｊａ Ｈ２」の性能の高さを証明しました。」
下画像がボンネビルサイトのスクリーンショットです。星を書いてみました。
中盤に出てくるシーン。376㎞ですが塩の路面が均一ではなく、リアホイールがスピンしてしまいスピードメーターが誤作動してしまったそうだ。
コメント