GSX-R1000R新バージョン「RYUYO」サーキット専用モデル。わずか20台しか生産されず2018年11月10日より専用サイトでの予約が始まる。購入者はサイトが決定するそうです。お値段は29.990ユーロ約391万円也！（どう考えても安過ぎるので訂正されるかもしれない）
RYUYO R-11フルエキゾーストSQレーシング
RYUYOフルチタン 4-in-1エキゾーストは標準エキゾーストより5.9㎏軽量。
ヨシムラEM-PROレーシングコントロールユニット
GSX-R専用エンジン管理システム。マシンにトルクとパワーカーブの最適な性能を与え、燃料、噴射、進角及び、速度リミッタ管理を統合している。ソフトウェアによって完璧にカスタマイズされた2つのマップを記録可能、3レベルのエンジンブレーキ調整リミッタ設定ピットも可能。
ヨシムラレーシングハーネス。
必要最低限レースに必要なだけ組み込まれた編組ナイロンシースで覆われたハーネス。
ユーロレースEVO3ラピッドガスコマンド。
総アルミ削り出し。
オーリンズTTX GP。
オーリンズNIX30カートリッジ
タイヤはダンロップ製KR108とKR109
205/60-17 125/80-17
K109はまだイタリア市場に出回ってなく、RYUYOが初となる。
ブレンボRCSラジアルブレーキ。
RYUYOが初装備となるブレンボRCS Corsa Corta。
アイドルストロークを調整し3ポジション（R-S-N)ブレーキングの最大限の感触を得ることが可能。
R=レース ストロークが最小限に抑えられる
S=スポーツ アイドルストロークが中間位置。
N=ノーマル アイドルストロークが大きい。
ヒートシンクフロントブレーキキャリパーエクストリームコンポーネント。
ブレーキキャリパーの放熱部品はExtreme Componentsの新商品でブレーキキャリパーの使用温度を20℃まで下げることが出来る。
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