ブリッテンV1000＠ブランズ・ハッチ1995　BEARS

ブリッテンV1000のレース映像です。コーナー進入時、ハードなブレーキングの時でも車体のブレが少ない気がします。

ブリッテン
エンジン形式
水冷４ストロークDOHCV型２気筒4バルブ
998,7cc
ボアxストローク　98,9×65,0mm
最高出力　166hp/11800rpm
圧縮比　11.3:1
車輛重量　138kg
燃料タンク容量　24L
特徴的なフロントサスペンションは：ガーダー（ダブルウィッシュボーンタイプ）と呼ばれる物。（BMW Kシリーズのデュオレバーに近いそうだ）
Fホイール、Rホイールまでもがブリッテン社製だった。エンジンは手製の鋳造製品だそうです。凄い！
（タイヤ、シリンダーライナー、ギアボックス（ヤマハ製）サスペンションのショックユニットが他社製。）

しかし、これだけ凄いとどこかネガティブな所を探してしまうな。どこにも見当たらないけどさ（汗）

こちらの情報もcjjfishさんから教えて頂きました。助かりましたm(__)m