青木宣篤PROTON KR3オンボード!15年の時間を経て蘇った#9マシン!

#9青木宣篤選手が戦ったチームロバーツの2ストロークV3レースマシンKR3が、15年の時を経て蘇った!
アフリカ、ジンバブエ出身の元WGPレーサーDave Petersen氏フェイスブックが公開した、#9青木宣篤選手のマシン動画です。
レストアに当たったのは南アフリカのRory Nesbittさん。整理整頓されたガレージでV3マシンを組み立てる様子も撮影されています!
2002年当時、モトGPでは4ストロークマシンと2ストロークマシンが混走する過渡期だった。ホンダが4ストRC211V/V5(ロッシ)2ストNSR500/V4(加藤大治郎)ヤマハが、4ストYZR-M1/並列4、YZR500/V4、スズキが4ストGSV-R/V4、カワサキはシーズン終盤から参戦開始し、プロトタイプの4ストZX-RR/並列4。と多気筒車が多かった。これに対して、プロトンKR3は、軽量化を狙いV型3気筒という選択をしたのだそうだ。今考えたら、色んなマシンが見れた面白い時代だったんですねぇ。

#9青木宣篤選手/KR3の成績は、2002年、16戦中8戦を完走、フランスGPでは6位入賞、年間順位を12位、2003年は16戦中4戦をKR3で戦いスペインGPでは9位になっている。パワー的に不利なマシンでこの成績は流石としか言いようがない。試走に使用したサーキットは南アフリカのMidvaal Racewayです!


試乗したのがDave Petersen氏。


マレーシアの自動車メーカー、プロトン/PROTON
水冷2ストロークV型3気筒
排気量/498cc
最高出力/175馬力以上
最低車両重量/116Kg以上

About to ride the Modenas KR3. Last time this bike was ridden was 15 years ago with Aoki san at Brno

Dave Petersenさんの投稿 2017年1月26日

What a bike

Dave Petersenさんの投稿 2017年1月26日

A perfect weekend at Zwartkops. The Proton KR3 ran perfectly. Quite a handful with carbon brakes….Rory Nesbitt has…

Dave Petersenさんの投稿 2017年2月1日

参考記事<マジカルレーシング/KR3プロジェクト

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